El buque 'ECO Livorno', uno de los más sostenibles y modernos de la flota del Grupo Grimaldi, ha acogido la presentación de la estrategia de transporte multimodal de XPO, proveedor líder de soluciones de transporte y logísticas innovadoras y sostenibles en Europa.
Durante la presentación se han explicado las diferentes operativas multimodales de XPO (Short Sea Shipping y corredores ferroviarios), el uso de los semirremolques P400 para estas operativas y su impacto sostenible en la multimodalidad.
En el acto han participado Massimo Marsili, director general para el sur de Europa y Marruecos de XPO Logistics; Mario Massarotti, director general del Grupo Grimaldi en España y Lluís Salvadó, presidente del Puerto de Barcelona.
Massimo Marsili ha destacado que “la apuesta de XPO Logistics por la multimodalidad ha sido más que acertada y nos ha convertido en una empresa de referencia en la combinación de transporte por carretera, barco y ferrocarril. No solo hemos mejorado la eficiencia en la distribución de los productos de nuestros clientes en las grandes distancias gracias al uso de nuestros semirremolques P400, también, y de forma muy importante, con este tipo de soluciones alternativas logramos reducir la huella de carbono de sus cadenas de suministro ayudándoles a cumplir con sus objetivos de desarrollo sostenible”.
Por su parte, Mario Massarotti, consejero delegado de Grimaldi Logística en España, ha comentado que “estamos orgullosos de que XPO, una de las mayores empresas logísticas del mundo, confíe en el transporte marítimo y en particular en el Grupo Grimaldi. El Grupo Grimaldi lleva más de 20 años desarrollando sus autopistas del mar entre España e Italia, realizando grandes inversiones que nos permiten ofrecer un servicio equiparable a la carretera, pero con una menor huella ambiental”.
Finalmente, Lluís Salvadó, presidente del Port de Barcelona, ha explicado que “el Port de Barcelona está en una posición privilegiada para facilitar iniciativas de descarbonización de la logística y de la actividad portuaria. Llevamos años desarrollando una estrategia intermodal para reducir las emisiones y las externalidades negativas, gracias al transporte ferroviario y a los servicios de Short Sea Shipping cada vez más sostenibles.
Apuestas como la de XPO por la multimodalidad o la del Grupo Grimaldi por barcos que no generen emisiones en los puertos demuestran que las empresas de la Comunidad Portuaria están plenamente alineadas con este objetivo”.
