El Consejo de Ministros reunido este viernes ha clarificado en un decreto los aspectos de la jornada laboral anual de los controladores aéreos que han estado provocando durante los últimos días importantes disfunciones, sobre todo en el espacio aéreo gallego. Fuentes de AENA han señalado que "quien no acepte la letra de la ley, que recurra a los tribunales, pero si se ausenta del trabajo que se atenga a las consecuencias". Según recoge el diario Cinco Días, el Gobierno ha aprobado un texto que dice textualmente: "De acuerdo con lo establecido en el artículo 5 del real decreto 1001/2010, la actividad aeronáutica anual no excederá de 1.670 horas, sin perjuicio de la posibilidad de ser incrementada con horas extraordinarias hasta un máximo de 80 horas anuales. En el cómputo de este límite anual de actividad aeronáutica no se tendrán en cuenta otras actividades laborales de carácter no aeronáutico, tales como imaginarias y periodos de formación no computables como actividad aeronáutica, permisos sindicales, licencias y ausencias por incapacidad laboral". Sobre la medida, fuentes oficiales de AENA dijeron que "la ley no es interpretable, y no es tolerable que por una interpretación particular de la norma se pueda mantener a toda una comunidad autónoma con las comunicaciones aéreas interrumpidas. Quien no acepte la letra de la ley, que recurra a los tribunales, pero si se ausenta del trabajo que se atenga a las consecuencias". Sobre si se despedirá a los controladores que no acudan a sus puestos de control de tráfico aéreo, Aena ha señalado que "como a cualquier otro trabajador que abandone su puesto sin justificación". Los controladores se han reunido para estudiar el texto aprobado en Consejo de Ministros y no descartan un plante masivo inmediato.
