"¿Que los pasajes serán más baratos con las torres privatizadas? ¡Mentira!"

Como se recordará, el Ministerio ha iniciado los trámites para liberalizar las torres de control de Palma, Bilbao, Gran Canaria, Málaga-Costa del Sol, Santiago-Rosalía de Castro, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna y Tenerife Sur, que se sumarán a las doce que ya están en manos de proveedores privados desde hace más de una década.

La secretaria de Comunicación de USCA, Susana Romero, ha señalado a EFE que el sindicato no renuncia incluso a que se recuperen las torres ya liberalizadas. "No damos por pérdida esta lucha. Sabemos que es difícil, pero se pueden echar muchas leyes y ordenes ministeriales atrás; no sería la primera vez".

"No vamos a hacer como en 2010 (cuando se aprobó la reforma de la prestación de los servicios de navegación área) y permitir que las torres se liberalicen sin reaccionar", ha subrayado la responsable sindical.

"ES INCIERTO QUE CON LA PRIVATIZACIÓN SE GANA EN EFICIENCIA"

El USCA niega todas las declaraciones sobre las "bondades" de la liberalización, que, según el Ministerio y otras entidades, permite ganar en eficiencia y calidad y es una opción mejor para el usuario.

"Es mentira que se gane en eficiencia; es mentira que los billetes vayan a bajar de precio, porque las torres ya privatizadas no lo han hecho y, además, suelen ser de las más caras", ha subrayado Romero.

"AL PSOE NO LE ESTÁ TEMBLANDO EL PULSO"

"Vamos a hablar con todas las organizaciones políticas que nos quieran escuchar y tomar todas las medidas sindicales que estén a nuestras manos", ha insistido la secretaria de Comunicación de USCA, quien ha asegurado "no entender" lo que ha calificado como "desvarío del PSOE, al que no está temblando el pulso a la hora de privatizar un sector tan estratégico para España".

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