La eurodiputada balear del Partido Popular, Rosa Estaràs, asistió a la celebración del Día de Europa en Baleares, que tuvo lugar en las instalaciones del Gran Hotel de Palma. Estaràs mantuvo un encuentro con los representantes de las asociaciones que asistieron al acto organizado por “Europeos por España” y “Ciudadanos Europeos”, con la colaboración del Centro Baleares Europa, que estuvo representado por su directora Catalina Alemany. Como es sabido, el Día de Europa se conmemora tradicionalmente el 9 de mayo de cada año, en recuerdo de la misma fecha en 1950, en la que el ministro francés de Exteriores Robert Schuman hizo la célebre declaración que originó la creación de la primera Comunidad Europea. El 9 de mayo se ha convertido en el símbolo europeo que, junto con la bandera, el himno, el lema y la moneda única identifican la entidad política de la Unión Europea. En el Día de Europa se celebran actividades y festejos que acercan a Europa a sus ciudadanos y hermanan a los distintos pueblos de la Unión. En el transcurso del acto, en el que se reunieron unas 150 personas de distintas nacionalidades, Rosa Estaràs comentó el papel actual del Parlamento Europeo, tras la aprobación del Tratado de Lisboa, y su actividad en las diversas comisiones de la Eurocámara, entre ellas las de Transporte y Turismo, Discapacidad y la importancia del Intergrupo de Islas, con el fin de negociar los fondos europeos para Balears para el periodo 2013-2020. Los asistentes abrieron el turno de preguntas, haciendo hincapié, principalmente, en temas económicos, como son la reducción del IVA para el sector náutico, el Impuesto de Trasmisiones y Herencias, y una mejor fiscalidad en las Islas. Como es sabido, desde hace años uno de los puntos más reivindicativos del sector náutico es la supresión del Impuesto de Matriculación, que supone gravar con un 12% el precio de adquisición de la compra de una embarcación de más de ocho metros. En Canarias la tasa es de un 11%. Este impuesto está exento para las embarcaciones de menos de 15 metros de eslora que estén afectadas exclusivamente al alquiler. El comprador de una embarcación debe pagar la parte correspondiente al IVA (18%) más el IEDMT (12%). Al final, el precio de adquisión se incrementa un 30% por impuestos, sobrecoste desincentivador si se compara con otros países próximos donde no existe el impuesto de matriculación y el IVA, en determi-nados casos está exento. En marzo de este año, la Comisión Europea ha publicado un Libro Blanco prospectivo sobre el futuro de la política europea de transportes, dijo la eurodiputada Estaràs. Por otra parte, Estaràs recordó que el primer sondeo realizado sobre el grado de conocimiento de las instituciones de la Unión Europea en Baleares, ocho de cada diez ciudadanos consideran que la insularidad tiene desventajas frente al resto de ciudadanos continentales de la UE, y el 85% cree que esta insularidad debe estar compensada por la UE. ¿De qué manera compensarla? A través de las subvenciones al transporte de pasajeros que ya se aplican en los billetes de avión y de barco y, fundamentalmente, mejorando la conectividad con el territorio peninsular y el resto de los estados miembros de la Unión Europea. “Desde mi escaño en el Parlamento Europeo, he tenido la posibilidad de presentar algunas propuestas que considero fundamentales para luchar por el reconocimiento de la insularidad y por la mejora de la conectividad, para así maximizar la red de transportes y la demanda turística hacia nuestras islas. Además, he plateado la elaboración de un Plan Especial de Turismo para los territorios insulares de la Unión Europea con el propósito de lograr la cohesión territorial, tal y como contempla el Tratado de Lisboa, al mismo tiempo que mantiene la competitividad del sector turístico balear”, indicó la eurodiputada.
