"El PP recuperará la hegemonía del centroderecha a corto o medio plazo"

¿Las naranjas de Sóller siguen siendo tan buenas como siempre?

Sí, por supuesto —sonríe—. A lo mejor no son tan lustrosas como antes, pero la calidad que les da la temperatura y el microclima de Sóller hace que maduren en una época diferente y que sean más dulces. Con sólo una naranja se puede hacer un vaso de zumo. Tenemos un entorno muy bueno para ese tipo de cultivo o también por ejemplo para el aceite.

Usted ha gobernado con mayoría absoluta y ahora lo hace con mayoría simple, ¿es más complicado así?

Como alcalde, he gobernado con pacto estable de legislatura, con mayoría absoluta y ahora en minoría, pero siempre he tenido que consensuarlo todo. En la política municipal es habitual consensuarlo todo desde el primer día, incluso con los concejales de tu partido o teniendo mayoría absoluta. Ahora bien, la dificultad de gobernar en minoría es que tienes que intentar llegar a acuerdos con líneas políticas diferentes. Dicho esto, también es verdad que cualquier proyecto en un municipio tiene siempre más implicaciones que las meramente políticas, pues estamos hablando de políticas de gestión, muy próximas a los ciudadanos, que no tienen un color político determinado.

"Crearemos 1.500 plazas de párking para que todo Sóller sea de facto peatonal"

¿Destacaría algún proyecto específico para este mandato?

Destacaría uno vinculado a la peatonización. Si conseguimos crear las 1.500 plazas de aparcamiento que tenemos ya previstas, ubicadas a 50 metros del mar o a un minuto de la plaza, prácticamente todo Sóller será de facto peatonal. Eso no quiere decir que no se pueda circular, sino que lo que actualmente son estacionamientos en las calles se transformarán en aceras, en espacios peatonales. Si conseguimos eso y creo que lo conseguiremos, Sóller ganará en valor cualitativo, al ser un gran bulevar. Esa es la apuesta que tenemos ya en marcha.

¿Qué supuso hace veinte años el túnel de Sóller para el municipio?

Yo diría que gracias al túnel de Sóller ahora somos más cosmopolitas. El túnel facilitó tanto que la gente viniera más a Sóller como que nosotros saliéramos más. Eso nos ayudó a valorar más lo que tenemos y a querer preservarlo más.

"El túnel facilitó tanto que la gente viniera más a Sóller como que nosotros saliéramos más"

¿Qué papel jugó previamente el Coll de Sóller durante décadas?

Si algo hemos de agradecer al Coll de Sóller es que en su momento nos mantuvo aislados de los excesos del boom turístico. Es cierto que mucha gente tuvo poca posibilidad de negocio entonces, pero a cambio pudimos preservar el entorno de la Sierra de Tramuntana, algo que hoy es un valor añadido y que nos diferencia de otros municipios. El sacrificio de aquel momento es el triunfo de ahora, con unos hoteles y unos restaurantes de primer nivel y un turismo de calidad.

¿Qué han aportado el Tren de Sóller y el Tranvía de Sóller, ambos ya centenarios, a la imagen del municipio?

Representan un plus que muchas ciudades quisieran tener. A nivel icónico, el Tranvía de Sóller es comparable, por ejemplo, al Tranvía de San Francisco. En este punto, me gustaría recalcar que hubo una generación pionera en Sóller que no sólo hizo posible el ferrocarril o el tranvía, sino que también instaló el gas y la electricidad, puso en marcha la fábrica de hielo o creó un banco propio. Esa generación fue capaz de impulsar cambios hace más de un siglo, algo que no era fácil en aquel momento. Creo que deberíamos hacer algún día un gran reconocimiento a esa generación única, tal vez con un monográfico sobre dicha época, que incluyera también el modernismo, las fábricas textiles o los casales.

"En la política municipal es habitual consensuarlo todo desde el primer día"

Centrándonos en otro de los cargos que ha ocupado, ¿cuál es la función esencial de la Demarcación de Costas?

Su función esencial es preservar el espacio público con garantías para que siga siendo público, esté protegido y esté conservado. Ser jefe de la Demarcación de Costas es un trabajo difícil, entre otras razones porque en Baleares hay muchos intereses, con una gran repercusión social y económica. En ese contexto, es muy importante regular los fondeos y la presión sobre la posidonia.

Hace seis años, en una entrevista, dijo que su político favorito era José María Aznar y que su cantante favorito era Lluís Llach. ¿Lo mantiene?

Sí, lo mantengo. José María Aznar fue capaz de liderar un cambio de orientación política en nuestro país. Además, creo que es un hombre que tenía muy claros los principios y dónde tenía que ir. En ese sentido, fue capaz de explicar lo que quería y de llevarlo a cabo. Y eso es difícil.