El primero realizó el viaje el pasado miércoles 17 de noviembre y el segundo lo hará hoy sábado 20 de noviembre. De este modo se transportarán a la península unos 1.700 vehículos, entre coches y semirremolques.
El Eco Barcelona escalará en el puerto de Palma este sábado de 14 a 20 horas para cargar unos 1.000 coches y unos 160 semirremolques que serán transportados a Valencia.
Por tal motivo, Grupo Grimaldi ha organizado, este sábado a medio día, una visita para medios de comunicación y autoridades al buque atracado en el Moll Vell del Puerto de Palma. Han asistido Xavier Ramis, director de Autoritat Portuaria del Govern de les Illes Balears; Ramón Perpinyà, regidor de Medi Ambient i Benestar Animal del Ajuntament de Palma; Jorge Nasarre, director de Autoritat Portuaria de les Illes Balears; Eva González, jefe de Departamento de Operaciones Portuarias de la Autoritat Portuaria de les Illes Balears y Bartolomé Servera, presidente de la Asociación de Distribución de Alimentos, Bebidas y Limpieza (ADED). Todos ellos acompañados por el capitán del buque, Salvatore Cacace, Giovanni Pirrone, delegado de Trasmed en Baleares y Antonio Gómez, Supervisor de Tráfico de Trasmed.
Así pues, Giovanni Pirrone ha destacado el compromiso de la compañía y del Grupo Grimaldi “con la innovación y el respeto al medio ambiente, con el objetivo de reducir aún más las emisiones de gases contaminantes y aumentar el ahorro energético”.
Pirrone ha subrayado que “gracias a la fortaleza de pertenecer al grupo Grimaldi podemos dar una respuesta inmediata a las necesidades de nuestros clientes en Baleares”, añadiendo que “nuestro objetivo es que ninguna carga se quede en tierra.”
Eco Barcelona
Se trata de una de las doce unidades híbridas de la nueva clase Grimaldi, buque de 5ª generación construido por el astillero chino Jinling y entregado en enero de este año 2021. Gracias a su diseño único, estos barcos son los más grandes del mundo para el transporte marítimo de corta distancia y también los más ecológicos.
El barco está equipado con motores de última generación controlados electrónicamente y consume combustible fósil durante la navegación y energía eléctrica durante la escala en los puertos, garantizando el 'Zero Emission in Port®'. De hecho, cuando atraca en el muelle, el Eco Barcelona utiliza la electricidad almacenada por baterías de litio que se recargan durante la navegación gracias a los shaft generators y a 350 m2 de paneles solares. El barco también está equipado con un sistema de purificación de gases de escape para la reducción de las emisiones de azufre y de partículas.
El Eco Barcelona, de bandera italiana, mide 238 metros de largo y 34 metros de ancho y puede transportar 7.800 metros lineales de mercancías rodadas, lo que equivale a unos 500 remolques. Esta es la primera vez que este moderno buque hace escala en Balears.
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