Moto2: victoria de Dixon y caída de Izan Guevara

El líder del mundial, el español Sergio García Dols (Bososcuro) se retiró de la carrera al arrastrar tanto problemas físicos como mecánicos, e incluso una sanción de vuelta larga por exceder los límites del trazado, y a pesar de que el japonés Ai Ogura (Boscoscuro) fue octavo, mantiene el liderato del campeonato con 12 puntos de ventaja sobre este.

No falló en el momento de la salida el autor de la 'pole position', el británico Jake Dixon, seguido por el brasileño Diogo Moreira (Kalex) y el italiano Tony Arbolino (Kalex) en la tercera posición, mientras que a Arón Canet (Kalex) se le levantó mucho la moto y en su intentó de recuperar posiciones en la primera vuelta se fue por los suelos en la curva nueve.

Más atrás el líder del mundial, Sergio García Dols (Boscoscuro), que salía vigésimo noveno, ya era vigésimo cuarto en el primer parcial, en el que su máximo rival y compañero de equipo, el japonés Ai Ogura (Boscoscuro) recuperó dos posiciones para pasar del decimosexto al decimocuarto puesto.

GUEVARA POR LOS SUELOS

El palmesano Izan Guevara (Kalex) fue otra de las víctimas de la primera vuelta, en la que se fue por los suelos muy rápido, como también el neerlandés Bo Bendsneyder (Kalex), mientras que el español Xavier Artigas (Kalex) tuvo problemas para arrancar su moto y debió salir desde la calle de talleres, pero no completó ni el primer giro de carrera.

Al frente de la misma Jake Dixon fue el encargado de marcar el ritmo, con Tony Arbolino pegado a él y un poco más atrás el español Fermín Aldeguer (Boscoscuro), Diogo Moreira, el turco Deniz Öncü (Kalex), Alonso López (Boscoscuro) y el estadounidense Joe Roberts (Kalex).

No falló en el momento de la salida el autor de la 'pole position', el británico Jake Dixon, seguido por el brasileño Diogo Moreira (Kalex) y el italiano Tony Arbolino (Kalex) en la tercera posición, mientras que a Arón Canet (Kalex) se le levantó mucho la moto y en su intentó de recuperar posiciones en la primera vuelta se fue por los suelos en la curva nueve.

Al frente de la misma Jake Dixon fue el encargado de marcar el ritmo, con Tony Arbolino pegado a él y un poco más atrás el español Fermín Aldeguer (Boscoscuro), Diogo Moreira, el turco Deniz Öncü (Kalex), Alonso López (Boscoscuro) y el estadounidense Joe Roberts (Kalex).

Una vuelta más tarde, en la séptima, Fermín Aldeguer cometió un garrafal error en el que llegó a tocarse con el turco Deniz Öncü en la curva catorce, en la que entró muy colado, y acabó volando por los aires el español, aunque sin producirse daños físicos de consideración.

Dixon y Arbolino consiguieron una cierta ventaja sobre sus perseguidores antes incluso de cumplirse el ecuador de la carrera, aunque el desgaste de los neumáticos en la segunda parte de la competición podía jugar una baza importante.

Por detrás del dúo formado por Dixon y Arbolino se formaron otras dos parejas, integradas por López y Öncü peleando por la tercera plaza, y Roberts -penalizado con una 'vuelta larga' por conducción irresponsable en el percance que protagonizó con el italiano Celestino Vietti-, y Manuel González (Kalex), por la quinta, que se vio beneficiado por esa sanción.

Roberts regresó a la pista, tras cumplir su sanción, en el trío que les perseguía, formado por el tailandés Somkiat Chantra, el brasileño Diogo Moreira y el español Marcos Ramírez, a los que se unió Ai Ogura, quien se 'reactivó' tras saber que Sergio García Dols se había retirado.

Dixon, con una vuelta rápida de carrera récord a cuatro del final, consiguió abrir un pequeño hueco sobre Arbolino camino de su segunda victoria de la temporada, con el turco Deniz Öncü tercero, después de dar buena cuenta de Alonso López en su particular pelea.