Este nuevo autobús de 18 metros circula gracias a la instalación de botellas de hidrógeno procedente de Lloseta y situadas en el techo del vehículo. En función de este sistema, el bus alcanza una movilidad completamente verde, con 0 emisiones.

Este prototipo, que cuenta con 550 asientos y sistemas avanzados de asistencia al conductor, está recorriendo, por el momento, la línea 35 (Palma Aquàrium-plaza de la Reina), aunque se prevé que, en próximas semanas, se halle disponible en otras líneas de la red de la EMT Palma con el objetivo de comprobar 'in situ' su adaptación a la orografía, los giros y la circulación en la ciudad.

HILA: "HEMOS CONVERTIDO LA EMT EN PUNTERA A NIVEL MUNDIAL"

"Durante esta legislatura hemos modernizado la EMT, convirtiéndola en puntera a nivel mundial", ha afirmado Hila, quien ha recordado que el gobierno municipal ha renovado el 90 por ciento de la flota de vehículos, con un total de 190 autobuses.

"Se lo vamos a dejar todo hecho al PP; desde luego, no le vamos a dejar la EMT que nosotros nos encontramos", ha indicado el alcalde en funciones.

MEJORAS TECNOLÓGICAS

Además, el primer edil ha avanzado que, a lo largo de 2023, se llevarán a cabo mejoras tecnológicas en la empresa municipal, como la virtualización de la tarjeta ciudadana, que permitirá llevarla consigo y hacer recargas desde el móvil, así como una nueva aplicación de la EMT o la implantación de nuevas marquesinas y pantallas en las paradas.

Por último, Hila ha apuntado que la inserción de "esta tecnología moderna, nueva y disruptiva" se ha podido llevar a cabo gracias a los 40 millones de euros procedentes de los fondos europeos y destinados por Cort, a lo largo de los dos últimos años, a actuaciones de movilidad sostenible.

CINCO AUTOBUSES DE HIDRÓGENO

En este sentido, el todavía alcalde de Palma ha destacado que ya se han comprado cinco autobuses de hidrógeno y 12 eléctricos, y que, con la nueva tanda de fondos europeos, que asciende a 13 millones de euros, se comprarán 20 vehículos más de 0 emisiones.

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