La EMT introduce mejoras en el transporte a demanda de la zona de Son Gual

Cort ha explicado que el servicio de TAD incorpora las localizaciones de sa Casablanca y Son Ferriol, en la antigua carretera de Manacor, como transbordo donde se detienen las líneas 14, 27 y 28 de la EMT. Estas paradas son adicionales a las ya existentes de Sant Jordi, el centro de salud de Son Ferriol y el hospital Son Llàtzer.

Además, las actuaciones promovidas por el Consistorio palmesano comprenden la mejora de la frecuencia de paso hasta la media hora, de lunes a viernes y también el sábado por la mañana. Hasta ahora, dicha frecuencia era de una hora. Según Cort, todas estas actualizaciones responden a una petición de los vecinos.

Igualmente, se ha simplificado la prestación del servicio de Transporte a Demanda (TAD) en el trayecto Son Gual-Sant Jordi-Sa Casablanca- Son Ferriol-Son Llàtzer mediante las nuevas tecnologías de la mano de la App Spare.

En concreto, se ha suprimido la restricción de tener que ser residentes en la zona de Son Gual, un requisito que se había venido exigiendo hasta ahora, y la necesidad de disponer de un ticket adquirido previamente en las oficinas de la EMT. Así, para utilizar este servicio únicamente es necesario contar con la tarjeta ciudadana, tal como ocurre, de hecho, en el resto de la red de transporte urbano de Palma.

Este conjunto de cambios en el TAD de la zona de Son Gual, como los que entrarán en vigor próximamente en la L9 hasta Son Espanyol, en las cercanías del Parc Bit y el campus de la UIB, forman parte, según el Ayuntamiento de Palma, del proceso de "escucha activa" entre la EMT y las entidades vecinales.