La EMT presenta los primeros cuatro nuevos buses de su 'plan renove'

Dalmau ha explicado que con estos vehículos se inicia la segunda fase de la renovación de la flota. "Esta segunda compra de vehículos es una operación muy meditada, muy pensada, en la que se han tenido en cuenta las lecciones que nos ha dejado la pandemia sanitaria". En este sentido, el regidor ha comentado que los nuevos vehículos han visto ampliado su espacio en 18 metros para "incrementar su capacidad en más de un 30 por ciento".

El máximo responsable de la política de movilidad de Cort ha resaltado también las ventajas que estos buses suponen desde el punto de vista de la sostenibilidad ambiental: "Hemos apostado en esta segunda fase por vehículos no sólo de gas sino con combustibles más pioneros, como serán los buses eléctricos y de hidrógeno". Igualmente, ha recordado que la renovación de la flota permite "estar preparado por los posibles incrementos de pasajeros" que, supuestamente, se producirán a raíz de la gratuidad del transporte público y de la EMT a partir de enero.

Estas unidades han sido las primeras en llegar a Palma y forman parte de la segunda fase del proceso de renovación de la flota, que permitirá haber incorporado hasta 165 nuevos vehículos que, en conjunto, representan el 90 de los buses de la EMT.

Los cuatro vehículos que han sido presentados a los medios de comunicación, este jueves, en las cocheras de la empresa municipal, forman parte de los 44 buses articulados de 18 metros que irán llegando a partir de ahora. La inversión supera los 17,9 millones de euros y la adjudicación se otorgó a la empresa Scania. Estos buses se han fabricado en Castrosua SA y permiten reducir en un 95 por ciento las partículas contaminantes.

La segunda fase de renovación de la flota de la EMT Palma supone la llegada de un total de 165 vehículos nuevos, buena parte de los cuales obedecen a las mismas características de los cuatro que han sido presentados este jueves. Asimismo, también dentro de esta segunda fase, está previsto la llegada de cuatro mini buses de ocho metros con gas natural, cinco buses de 12 metros de hidrógeno y 12 buses eléctricos con batería y carga nocturna en cocheras.

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