Endesa aumenta un 82 por ciento la recarga de vehículos eléctricos en Baleares

Las recargas realizadas en 2024 a través de estas instalaciones sumaron 1.679.878 kWh, energía suficiente para recorrer casi 9,4 millones de kilómetros, evitando a la atmósfera la emisión de más de 1.625 toneladas de CO₂.

En sólo cuatro años, la potencia de los suministros que tienen contratada la tarifa asociada a puntos de recarga en vía pública (TDVE) en la infraestructura de e-distribución n, la filial de Redes de Endesa en Baleares, se ha multiplicado por 57, desde los 139 kW contratados a cierre de 2021 hasta los 8. Estas cifras muestran cómo la red de distribución está acompañando el creciente desarrollo de la movilidad eléctrica en nuestro país.

En ESPAÑA SE HAN ALCANZADO LOS 175 MW DE POTENCIA

La potencia contratada asociada a los puntos de recarga de vehículo eléctrico en vía pública en la red de distribución de Endesa, en el conjunto de España, se ha incrementado un 93% en el último año al pasar de 91 MW acumulados a cierre de 2023 hasta 175 MW en 2024. Las recargas realizadas en 2024 a través de estas instalaciones sumaron 31 millones de kWh, energía suficiente para recorrer casi 173 millones de kilómetros, evitando a la atmósfera la emisión de más de 30 mil toneladas de CO₂.

En sólo cuatro años, la potencia de los suministros que tienen contratada la tarifa asociada a puntos de recarga en vía pública (TDVE) en la infraestructura de e-distribución, la filial de Redes de Endesa, se ha multiplicado por 19, desde los 9 MW contratados a cierre de 2021 hasta los 175 MW. Estas cifras muestran cómo la red de distribución acompaña al creciente y el desarrollo de la movilidad eléctrica en nuestro país.

Las empresas distribuidoras son claves en la implementación de puntos de recarga para vehículos eléctricos ya que se encargan de conectar a la red eléctrica la acometida que alimenta a los cargadores de las diferentes empresas que desarrollan este negocio, conocidas como CPO (Operador de puntos de recarga).

E-distribución participa activamente en las tablas técnicas de la CNMC y aelec, y el GTIRVE (Grupo de trabajo de Infraestructuras de Recarga del Vehículo Eléctrico), impulsado por el Ministerio de Transición Ecológica. Todos estos grupos de trabajo tienen el propósito de agilizar la tramitación eliminando las barreras y obstáculos detectados para el despliegue del vehículo eléctrico.

Además de participar activamente en la búsqueda de medidas que contribuyan al desarrollo de la infraestructura de recarga, e-distribución ha reforzado la información a los clientes sobre los pasos a dar para la conexión a la red de los cargadores.

A través de la web de e-distribución se puede acceder a información práctica para el usuario que quiera instalar un punto de recarga, realizar la solicitud de conexión, y realizar un seguimiento en tiempo real de la petición de suministro y los trámites asociados que tiene.