El Pi: "Suprimir viales sin conocer la realidad de los municipios es una salvajada"

Así lo ha asegurado la portavoz de El PI-Proposta per les Illes Balears en el Consell de Mallorca, Xisca Mora, explicando que "no es viable cambiar el Plan Director Sectorial de Carreteras sin conocer las necesidades de los pueblos que se verán afectados".

En una nota de prensa, Mora ha considerado que "Mallorca no es Palma y suprimir viales o infraestructuras sin conocer la realidad de los municipios es una salvajada". "No es aceptable que no den alternativas, que deberían estar consensuadas con los ayuntamientos afectados", ha subrayado. "La red de carreteras tiene un desastroso mantenimiento. En vez de iniciar tantos cambios en un futuro incierto para hacer marca de partido, podrían dedicarse a mantener correctamente carreteras como la de Manacor en Felanitx o la de Llubí en Santa Margalida. No deben hacerse grandes infraestructuras para construir, pero si las necesarias y mantener las que ya tenemos", ha explicado Mora.

Mora ha considerado que "rondas como la de Sencelles o Petra, según el anuncio del conseller Sevillano, quedarán suprimidas en el próximo Plan director de Carreteras y esto se traducirá en que el tráfico rodado seguirá pasando por dentro del casco urbano, una problemática que se ha de solucionar".

Además, también suprime el último tramo del segundo cinturón de Palma, "una infraestructura", según Mora, "que podría servir para desembolsar las entradas a la capital que cada mañana y tarde están colapsadas". En palabras de Mora, "tiene que haber un cambio de modelo de carreteras, pero no eliminarlas y no dar alternativas. Se deben arreglar las carreteras existentes y mejorar las que lo necesiten para que la gente pueda desplazarse de un lugar a otro con seguridad".