Así lo ha anunciado este martes la consellera de Territori, Mercedes Garrido, después de una intensa campaña de los antiautopistas.
De este modo, ha destacado, se rebaja el consumo de territorio de los 70.000 metros cuadrados a los 50.000 metros cuadrados.
El presidente del Consell, Miquel Ensenyat, ha destacado que "serà incluso más pequeña que la carretera de Manacor: 45 centímetros más pequeña que dicho desdoblamient".
"Después de revisar el proyecto de desdoblamiento de Campos-Llucmajor para ver si se podía redimensionar los metros y el impacto, los técnicos han concluido que se puede reducir aún 10 metros de anchura. Por tanto, el proyecto pasará de una sección de 54'82 metros a otra de 45'50", apunta Més en una nota.
Esta nueva revisión del proyecto responde "al compromiso de Més por Mallorca con la defensa del territorio", apuntan después de duras críticas de las entidades ecologistas e incluso de las críticas internas de su partido, concretamente, del ala de Iniciativa Verds.