Los empleados de SFM disfrutan de altos salarios y notables prebendas

Perque no diu el sr. Orta que ha despedit a administratius amb estudis i ha contractat una secretaria de direccio que escriu amb dos dits nomes perque va amb minifalda i escote fins a sa guixa i perque el sr. Sierra li devia certs favors a aquesta senyoreta?? No sera sr. Orta que voste pot ser un bon advocat pero un pesim gestor?? Qui hauria de renunciar primer al seu lloc de feina??? Que cobra aquesta senyoreta? I qui fa sa feina que ella no sap fer per no tenir els coneixements adequats?? Voste??? O te algu altre contractat???

si lo que quiere es ahorrar le voy a dar unas ideas. Que no despida a trabajadores base, a cambio de enchufar jefes, directores, secretarios (estos a dedo). luego le faltan y los que quedan hacen horas extras para sacar el trabajo. Que no compren unidades para luego darse cuenta que no tienen recambios y se tomen a la ligera despiezar una unidad que no ha llegado a circular (esto suena muy muy feo y poco rentable) Que no compren unas unidades bajas, que circulan a la misma velocidad que las otras engañando a la gente y que además llevan 2 años paradas (una rentabilidad envidiable) Que no compren unos simuladores de formación gasto multimullinario que están para pasarles la bayeta, porque no se utilizan. .... seguimos , pues la lista es larga

Por una vez vamos a imaginar que lo que dice este Sr. Orta es cierto. Ejercicio complejo puesto que solo le preocupan estos temas cuando le plantean una huelga por la no firma del convenio colectivo preacordado. Si fuera cierto, directamente la documentación a la fiscalía. O sea que hacen tantas horas extras que algún maquinista cobra 80.000€. Que además negocian el derecho al disfrute al descanso recogido el el estatuto de los trabajadores y a cambio de no disfrutarlo pues le pagan una prima. Y además disfrutan imagino que obligando al gerente de unos descansos peninsulares, y que además por enfermedad grave de un familiar de 2 grado se piden los días correspondientes. Por favor que investigue la fiscalía o que dimita el Sr Orta.

A ver Jahd dime quien son los privilegiados, los políticos q entran y ponen a dedo sus gente de confianza,y cobran lo q cobran ( siempre más q cualquier trabajador ) la gente q esta trabajando q lo hará mejor o peor, pero q tienen siempre a alguien encima de el q puede ejercer su autoridad o para eso le pagan, o el triste usuario q sufre las indolencias del servicio???????

Pues que alguien me explique que ha hecho mi marido con los 80.000 euros que dicen que ha cobrado. Y porque llega tan cansado a casa despues de 9 horas y media de trabajo habiendose puesto a las 4:30 de la mañana, si tiene tantos descansos entre y entre. O porque tuvo que doblar turnos hace unas semanas.

Si hi hagues un poc de capet, el tren i el metro s'haurien de tancar (a excepció de la línea fins inca). Sería 100 vegades més econòmic posar linees d'autobus gratuites per suplir les linees que se tancàssin... si és que es tot un despropòsit... quin desastre!!!! no en sortirem mai de la vida.

yo no entiendo una cosa, por que se creen lo que dice el señor Orta a pies juntillas y sin dudar de si dice la verdad o miente? Estamos cansados de poner a parir a los políticos y por otro lado creemos lo que nos dicen cuando nos conviene. Señores, los políticos no cambian porque hablen de los funcionarios o de rita la cantaora," son unos falsos y corruptos todos" pero alguien se cree que esta panda de fascistas con chaquetas caras y zapatos de charol pueden engañar a alguien más? Por favor seamos serios, ahora resulta que la diana de toda la ira social esta enfocada a los funcionarios, son culpables solo porque lo diga este señor. Pues yo les digo que estas cifras son totalmente falsas, pero todas.No tiene nada que ver con la realidad de SFM, ni de lejos. Pero como me puedo creer a este señor que solo basta con hablar con el cinco minutos para saber las intenciones que tiene. yo te tengo calado hace rato, la pena es que tengas tanto poder y seamos tus títeres hasta la próximas elecciones.

No lo podrás comprender jamás porque es mentira.

Orta u orto? que cobra ese inútil para poner esa cara de gilipoyas y tergiversar la verdad? cree el ladrón que todo el mundo es de su misma condición.

Ahora mismo nos dice lo que cobra. Y lo que cuesta el mantenimiento de las vías que no se hace. Y su elección de tener tres empresas de mantenimiento de trenes a pesar de tener SFM mecánicos cualificados. Y la de pagar 200000 euros en uniformes en el corte inglés pero calidad China. Por cierto la foto es de trenes en Alemania, quien pago viaje dietas alojamientos y algún bocadillo también tomaría. Y si los contratos de compra de trenes eran irregulares lo llevara a la fiscalía? Y el metro todavía se inunda cada vez que llueve, y de los accidentes se saben los responsables? O también tienen culpa de eso los maquinistas e interventores. Por cierto cobran lo que pone el boib más las horas extras por despedir empleados y hacer casi a su jefe company y bauza

Ahora mismo nos dice lo que cobra. Y lo que cuesta el mantenimiento de las vías que no se hace. Y su elección de tener tres empresas de mantenimiento de trenes a pesar de tener SFM mecánicos cualificados. Y la de pagar 200000 euros en uniformes en el corte inglés pero calidad China. Por cierto la foto es de trenes en Alemania, quien pago viaje dietas alojamientos y algún bocadillo también tomaría. Y si los contratos de compra de trenes eran irregulares lo llevara a la fiscalía? Y el metro todavía se inunda cada vez que llueve, y de los accidentes se saben los responsables? O también tienen culpa de eso los maquinistas e interventores. Por cierto cobran lo que pone el boib más las horas extras por despedir empleados y hacer casi a su jefe company y bauza

pedro2 ya veo que trabajas en SFM... No hay justificación alguna para los sueldos que se cobran en esa empresa, por nucha nocturnidad y festivos que haya que trabajar. Ve a una empresa privada y veras como no pagan ni la mitada... y si, el gran problema son los políticos y los afines a ellos que han sangrado la sociedad hasta dejarla sin gota de sangre, dinero ni esperanza.

ah , ¿podemos saber el sueldo de Orta ?

A que se esta esperando a mandar a su casa directivos que a parte de cobrar un pastonson incapaces de resolver losproblemas de los usuarios. Es logico ir en tren de pie la mitad del recorrido, eso no es un tranvia. Que triste estener dirigentes que no sirven para nada.

Si esta noticia es cierta, se deduce: 1. El director Orta no sirve y se debe cesar 2. ¿Porqué a los funcionarios nos corta con bisturí y estos del SFM parecen intocables ? 3. Esta noticia hecha pública es la antesala de la privatización de SFM.

Del funcionamiento interno, tiempos, descansos, etc. etc. no oprinaré por desconocimiento de como es la realidad. Pero sueldos por encima de los 50.000 euros, e incluso me parece haber leido 80.000 euros. No sé de ustedes, pero muchos médicos, muchos comandantes de aviación, muchísimos altos cargos de la administración pública, no llegan a esos importes de nómina NI DE LEJOS. En estos tiempos, más que nunca, y sobre todo cuando hablamos de empresas públicas que se sostienen gracias a nuestros impuestos, no es de recibo la existencia de estos sueldazos no acordes ni con el puesto de trabajo, ni con la responsabilidad que conlleva. A problemas drásticos, soluciones drásticas. No está SFM en bancarota???? Pues fácil, se cierra y liquida la empresa, se crea una nueva, por ejemplo FERROCARRILES DE MALLORCA, la cual compra todo el material e instalaciones a SFM para que pague sus deudas, es decir, pasamos la deuda de SFM a la nueva empresa, y se larga a todo el personal a la calle, y se hacen nuevos contratos en nuevas condiciones y contratando sólo a los imprescindibles y mejores, y a un sueldo justo. Lo vengo diciendo en mi blog (http://dictaduraydemocracia.blogspot.com.es/): Con el cobro de impuestos, de una parte nos dan servicios, y de otra se supone que redistribuyen parte de la riqueza de los más ricos entros los más modestos. Generalmente creando servicios públicos que a su vez generan puestos de trabajo públicos que permiten dar trabajo a quienes igual si no fuera de otro modo lo tendrían dificil para trabajar o ganar un suekldo digno dedicados a ese trabajo. Esto no me parece mal. Pero no me parece mal si cada euro que se cobre de impuestos, cada puesto de trabajo público que se cree, cada euro que se pague de nómina pública, etc. SEA PARA COSAS UTILES, con criterios de eficacia y eficiencia. Cobrar euros de impuestos para crear empresas públicas que no sirven para nada, que no dan ningun servicio, empresas imprescindibles, puestos de trabajo donde el empleado público va a fichar todos los días y apenas tiene que hacer, o puestos de trabajo con sueldos y nóminas excesivamente beneficiosas, administrativos que lo único que hacen es mover papeles en múltiples duplicidades administrativas que no se entienden y sólo hacen empeorar la vida del ciudadano de a pie con trámites imposibles. Barrenderos que cobran más que ingenieros y médicos, conductores de autobuses urbanos con nóminas superiores a las de un piloto de aviación, cestas de navidad y otros regalos para todos los empleados de ciertas empresas públicas pagados por la empresa y con nuestros impuestos, etc. etc. etc. Desgraciadamente se ha creado demasiado puesto de trabajo público sin razón, y donde hace falta personal de verdad no se han creado plazas. Y ... así nos va señores.

Usted mismo y todo su equipo colocado a dedo, cobran tienen prebendas tipo langosta y champán a cuenta del contribuyente no pegan palo al agua y nos va hacer creer que la culpa la tienen los trabajadores que estan a la 5 de la mañana al pie del cañon los 365 dias del año. NO MIENTAN MÁS, quieren privatizar para enchufar a quien les venga en gana y repartirse el presupuesto a sus anchas. Hacen falta que vuelvan los empleados que echo y se larguen los politicos chupopteros.

Supongo que sabe que esos trenes los compró el anyterior gobierno, en un "concurso" no del todo claro.

Es muy triste que a un mindundi sin estudios le paguen 80.000 euros al año, y que al tarado que sube a cobrar los billetes de tren, que por cierto la mitad de las veces ni sube se vaya a los 50.000, y encima les tienen que pagar el bocata, y seguramente trenda que ser de jamon de bellota, asi que eso hacia yo, les daba bellotas a todos estos enchufados y que se enteren de lo que es bueno, esto es una autentica verguenza que el maquinista de un trenecito de cercanias cobre mas que un piloto de avion, ridiculo

Privilegio es levantarse a las 4.45 o acabar a las 2400. ¿todos lo funcionarios hacen eso?, no tener sab dob , fiestas , además caes en un error, das por cierto lo que dice este señor del PP. Van contra todos medicos bomberos controladores maestros maquinistas. No caigamos en el error el problema son ellos LOS POLITICOS

Ya se encargaron desde el comité de hacer la vida imposible a los que querían poner un poco de orden, hasta que los echaron. Esto sólo se solucionará cuando simplemente no haya dinero con que pagar a estos privilegiados. Todas las administraciones ha ido cediendo porque las huelgas en el transporte público son muy impopulares. Hasta que se acabe el dinero.

No quiero dudar de usted que a diferencia de los empleados publicos usted debe haber hecho un concurso-oposición y entrado en igualdad de condiciones para poder desempeñarla función de gerente (y no a dedo como puesto político que es). No será que esas nominas son fruto del descontrol de SFM que ante a su negativa de contratar gente (con los parados que hay) y haber anulado promoción externa y despedido trabajadores tiene que pagar muchas HORAS EXTRAS, le reto a que diga que no paga horas extras a esos maquinistas. (Algunos afiliados del PP), pero claro pagan justos por pecadores. ¿Por cierto cuanto tiempo es ese descanso? ¿y la prima del bocadillo? es capaz de asegurar a inspección de trabajo que todos los turnos tienen tiempo para el bocadillo y que incluso con retrasos en la circulación se disfruta de el? y lo de los días. Pues esta muy claro 2 dias dice el estatuto de los trabajadores, incluido familiar 2º grado (le guste a usted o no un cuñado lo es). mas uno por el convenio y si es fuera de la provincia se añaden 2 (imagino que entenderá que esto es para poder viajar y que también lo pone en el estatuto.) POR FAVOR HAGASE RESPETAR Y NO TRATE DE TONTOS A LOS VIAJEROS DEL TREN. ELLOS SABEN QUE EN UN PLIS LOS INTERVENTORES RECAUDAN MAS DE LO QUE GANAN. Qué cree que no sabe lo que les ha subido usted los precios del transporte. Ahora solo falta que me diga que los maquinistas estaban en cabrera con Company porque hay en estatuto esa prebenda de buceo langosta y champagne caro.

No importa mucha contestación, para empezar llegar a manacor como poco y apurando setarda 70 minutos, cuando llega el maquinista rebota y luego hace metros a mansalva o sa poblas. y lo de la prima es por no disfrutar el tiempo de bocadillo, cuando quiera quita la prima y deja tiempo para merendar cada dia y a una hora decente y siempre a la misma hora como seguro hace usted. por cierto si quiere ahorrar no compre trenes para luego desmontarlo para piezas o otros que llevan 3 años parados. Eso tendría que estar en manos de algún juzgado ya.

Hay que recordar que la mayoría de estos sueldazos y blindajes los puso el PP de Jaume Matas. Pero que conste que me da igual que fuera unos u otros, para son la misma mie... PP que PSOE. Y digo yo: ¿Por que nos e privatiza SFM? Seguro que sería muuuuucho más rentable.

MENUDA VERGÜENZA, LA CORRUPCION DE LOS POLITICOS SOBRETODO MEDIANTE LAS EMPRESAS DE AMIGOS PARA AMIGOS Y TODOS LOS CARGOS DE CONFIANZA SON LOS QUE HAN HECHO QUE SE DERROCHE EL HERARIO PUBLICO Y LLEVARNOS A TODOS A LA CRISIS!!

pues a la calle todos y se hace nuevo convenio colectivo. Han dejado que los sindicatos se les suban a la espalda, pero como no hay patrón y el dinero público es de todos y de nadie...

No quiero dudar de lo que dice ese señor, que tiene pinta de ser muy sincero, pero suelo usar el tren de las 7:23 que sale de Manacor todos los martes y jueves y lo que veo es que el maquinista y el revisor llegan de Palma (supongo que vienen de Palma), se bajan del tren, caminan hacia el otro extremo del tren y salen de nuevo hacia Palma. No quiero dudar de todo lo demás, pero lo más probable es que sea tan falso como ese tiempo de descanso peninsular que hacen los maquinistas de Manacor. Habrá que pedir al conseller que nos lo demuestre con un vídeo divulgativo de esos que produce en Cabrera para dar ejemplo de austeridad.

Nunca llegaré a entender como los trabajadores de una empresa pública tienen más privilegios y mejores sueldos que los funcionarios de carrera. Lo de SFM es la leche... como tantas otras empresas públicoas tipo ABAQUA, IBAVI, SEMILLA, etc. Ya sabemos como acabará la cosa, con despidos masivos porque algunos no han querido renunciar a que la empresa les pague el bocata o a reducir sus 29+5+... dias de vacaciones al año

INAUDITO