Consubal avisa de un fallo en el cierre de algunas unidades del SEAT Ibiza

El problema consiste en que, en caso de colisión, "el perno de masa directo de batería quede arrancado de la chapa y el polo negativo de la batería se desconecte de las placas internas de la batería", lo que causaría una "pérdida de la energía eléctrica necesaria para desbloquear las puertas" y "podría suponer un riesgo importante" para los pasajeros, según ha explicado Consubal.

La asociación ha apuntado que tras preguntar a la empresa por el periodo de fabricación afectado no ha obtenido "mas información que la que contiene la carta que están recibiendo los usuarios". Por ello, ha aconsejado a los propietarios que se pongan en contacto con su concesionario aportando el número de bastidor.