El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado definitivamente este jueves la primera Ley de Cambio Climático y Transición Energética de España con el voto favorable de todos los grupos excepto Vox, que ha votado en contra, y de PP y Más País-Verdes Equo, que se han abstenido, tal
Aneval, la asociación que agrupa a la mitad del mercado de los rent a car en España, solicita al Govern balear una moratoria para aplicar la Ley de Cambio Climático y que la administración autonómica cuente con una infraestructura «real» de puntos de recarga suficientes en las islas.
Distintos abogados coinciden en que la Ley de Cambio Climático y Transición Energética aprobada por Baleares, que, entre otras medidas, prohíbe el acceso de vehículos diésel a Baleares desde 2025, «rompe» la unidad de mercado y «no se ajusta» a los criterios europeos. Tras la polémica suscitada por la norma
El conseller de Territorio, Energía y Movilidad en funciones, Marc Pons, ha asegurado que la Ley de Climático y Transición Energética, aprobada en el Parlament en febrero, está «muy madurada» y es «sólida», por lo que ha dicho que está «convencido» de que durante la Comisión Bilateral entre Gobierno y
El Gobierno ha decidido estudiar, en el marco de la Comisión Bilateral de Cooperación con Baleares, la constitucionalidad o no de la Ley de Cambio Climático de la Comunidad Autónoma, aprobada el pasado 12 de febrero y que, entre otros puntos, contempla la prohibición del acceso de vehículos diésel a
Los negocios de reparación y mantenimiento de Baleares perderán 138,4 millones de euros de facturación con la electrificación del parque, según el informe ‘La descarbonización de la posventa’ elaborado por la empresa Solera. Detallan que la Ley de Cambio Climático aprobada en el Parlament «abre la puerta a la movilidad
La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos, Ancove, ha solicitado al Govern balear ayudas para facilitar la implantación ordenada de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética y ha alertado sobre el riesgo para la continuidad de los 424 comerciantes de vehículos usados de Baleares. Según ha advertido la
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha advertido de que más de 300.000 personas que se desplazan al año a Baleares con su coche se verán afectadas por la Ley de Cambio Climático y Transición Energética aprobada por el Parlament este martes, que prohibirá el acceso
Greenpeace ha expresado este martes que la aprobación de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética balear, «debería servir de ejemplo» para la misma ley que el Gobierno central «todavía no ha presentado», según la entidad.
El Parlament ha validado esta semana una de las leyes estrella del Pacte, la de la Ley de Cambio Climático, que supone, entre otras, la prohibición del diésel a partir de 2025 y de gasolina, desde 2035. Una iniciativa «pionera y valiente» según el Govern pero «tremendamente perjudicial» a ojos
El pleno del Parlament ha aprobado este martes la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que entre otras medidas prohibirá el acceso de vehículos diésel a Baleares desde 2025 y prevé el cierre de las centrales energéticas contaminantes en las Islas, con el objetivo de desterrar los combustibles fósiles
El diputado del PSIB en el Parlament, Damià Borràs, ha defendido este lunes que la Ley de Cambio Climático y Transición Energética –que se llevará a debate y votación este martes en el pleno– «marcará el futuro con total seguridad» de las Islas y ha apuntado que la Comisión Nacional
