Después de un año y medio, los trabajos de remolque del buque Costa Concordia, varado en la costa de Giglio (Italia), están a punto de comenzar. Atado con 36 cabos y piezas hidráulicas, la recuperación de la posición vertical se realizará próximamente. El Costa Concordia sufrió un naufragio al aproximarse
Costa Cruceros ha acordado con las asociaciones de consumidores italianas una indemnización de 11.000 euros por cada pasajero del ‘Costa Concordia’, el crucero que naufragó el pasado 13 de enero junto a la isla italiana de Giglio, tanto para cubrir daños patrimoniales y no patrimoniales, como para compensar la pérdida
Francesco Schettino, el capitán del crucero que naufragó el pasado 13 de enero junto a la isla italiana de Giglio, ha asegurado que un directivo de Costa Cruceros, la empresa propietaria del barco, le presionó para que siguiera acercándolo a la costa la noche que chocó contra una roca. El
La noticia de que, Francesco Schettino, el capitán del Costa Concordia iba acompañado por una joven de nacionalidad moldava mujer que no estaba registrada en la lista de pasajeros y que subió a bordo del mismo bote en el que se salvaron los tres primeros oficiales, es hoy objeto de
El capitán del Costa Concordia, Francesco Schettino, ha negado en sus primeras declaraciones ante el juez las acusaciones de abandonar el barco mientras aún quedaba un gran número de pasajeros a bordo: “No abandoné el barco, es que me caí a un bote salvavidas”. “Perdí el equilibrio y caí sobre el
Héroes y villanos. Necesitamos estas figuras para representar el mundo a nuestro alrededor. Para admirar a los primeros y atacar a los segundos. Sea como fuere, lo del comandante del crucero de Costa es de un villano sin límites. La grabación en la que se le oye hablar con el
El comandante del crucero ‘Costa Concordia’, Francesco Schettino, fingió en sus conversaciones con la Capitanía de Puertos que continuaba a bordo del buque cuando ya lo había abandonado y cuando apenas había comenzado la evacuación de pasajeros, según se desprende del diálogo que mantuvo la noche del accidente recogido por
Guillermo Gual, el mallorquín de 68 años que ha perdido la vida en el naufragio del ‘Costa Concordia’, se quedó sentado con el chaleco salvavidas puesto esperando el fatal desenlace incapaz de saltar por la borda y alcanzar la costa a nado. Rubén, un mallorquín de 16 años que viajaba
El Costa Concordia era el único buque de cruceros que tenía previsto hacer escalas en el Puerto de Palma durante los meses de invierno. Su accidente ha obligado a suspender las mismas mientras la compañía estudia la reestructuración de las operaciones. (Más información sobre las escalas del Costa Condordia en preferente.com)
El accidente del Costa Condordia frente a la costa italiana ha abierto un debate sobre la seguridad en los cruceros. Independientemente de si el siniestro fue causado por negligencia del capitán al acercarse demasiado a la isla o porque la roca contra la que chocó el barco no aparecía en
Uno de los dos cadáveres rescatados este domingo del interior del crucero ‘Costa Concordia’ pertenece al mallorquín Guillermo Gual, nacido en 1943, según informa la agencia de noticias italiana ANSA. El otro cuerpo pertenece a un italiano, Giovanni Masia, nacido en 1943. Con estos son ya seis los fallecidos en el
Jaume Gual, uno de los sobrinos del mallorquín desaparecido en el naufragio del crucero ‘Costa Concordia’, ha considerado que el comandante del barco actuó de manera «imprudente» al permitir que la embarcación navegara tan próxima a la orilla de la isla. Jaume ha señalado en declaraciones a Europa Press que
