carreteras de Mallorca

El Consell de Mallorca eliminará 26 grandes proyectos de carreteras en la isla, entre ellos el tramo cinco del segundo cinturón de Palma que estaba pendiente. La institución insular afirma que quiere apostar por "dar más seguridad y fluidez" a la red secundaria.

El área de Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca ha dado por finalizadas, este lunes, las obras de la nueva rotonda del polígono de Can Valero, cuya intervención supone, según la institución insular, una mejora de la seguridad viaria así como un paso adelante en la integración del paisaje y de las paradas de transporte público.

El Consell ha alertado este viernes a los conductores de Mallorca de tráfico alterno y cortes de carril en varias carreteras de la isla por tareas de mantenimiento.

El PP ha criticado la "inacción" del Consell de Mallorca a la hora de introducir reformas en la carretera Selva-Biniamar, y ha reclamado al área de Movilidad la adecuación y el asfaltado "urgente" de la vía.

El Consell de Mallorca ha iniciado este lunes las obras de mejora de los túneles de Peguera, que suponen el cierre del túnel de Son Vic, en la vía Ma-1, en los dos sentidos de la marcha. Esta medida permanecerá vigente durante un período inicial de un mes, aunque las actuaciones se desarrollarán hasta final de año, con una interrupción durante los tres meses de verano, es decir, julio, agosto y septiembre.

Las obras de la nueva rotonda de Camp de Mar en la carretera que une Palma y Andratx se han iniciado este viernes y tienen un plazo de ejecución de siete meses.

El departamento de Carreteres del Consell de Mallorca ha informado, este viernes, de que el túnel de Sóller se cerrará al tráfico rodado tras detectarse desprendimientos en esta infraestructura.

El Govern balear y el Consell de Mallorca han elaborado un plan conjunto para la instalación de placas solares en carreteras de la isla a fin de cumplir con el objetivo que la Ley de cambio climático y transición energética establece para descarbonizar el territorio. Según el plan, las placas se instalarán en espacios degradados de la red viaria, así como cubriendo un número considerable de kilómetros de carreteras de Mallorca.

Hace ya tiempo que desde el Ayuntamiento de Santanyí se reclama una puesta a punto de las carreteras que pasan por el municipio y que son de titularidad del Consell de Mallorca. Ya en 2014, se presentaron diferentes escritos reclamando actuaciones para mejorar la seguridad en tramos de diferentes vías. En este sentido, la alcaldesa de Santanyí, Maria Pons, puso el problema sobre la mesa durante la celebración de la Asamblea de Alcaldes y Alcaldesas, que tuvo lugar este pasado miércoles en el Auditori de Alcúdia.

Los grupos municipales del PP de Alcúdia y sa Pobla han reclamado al Consell de Mallorca que las obras que se ejecutan en la carretera conecta ambos municipios se lleven a cabo por la noche o bien en horarios con menos tráfico, "debido a las retenciones de hasta una hora que se producen" actualmente.

La presidenta del Consell de Mallorca, Catalina Cladera, y el conseller insular de Movilidad e Infraestructuras, Iván Sevillano, han visitado este lunes el inicio del proyecto que contempla el refuerzo del firme del tramo de la autopista Palma - sa Pobla (Ma- 13), que une este último municipio con Alcúdia.

El departamento de Movilidad e Infraestructuras del Consell de Mallorca ha iniciado el proyecto para sustituir 31,7 kilómetros de barrera metálica por estructuras de madera en un total de 12 carreteras del entorno de la Serra de Tramuntana. Así lo ha anunciado el conseller insular Iván Sevillano en el transcurso de un acto que ha tenido lugar en el Mirador de la Pedra en Sec inaugurado en noviembre de 2019 y que ha contado con la presencia de los alcaldes de Valldemossa, Banyalbufar, Alaró, Bunyola, Escorca, Fornalutx y Selva, así como el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Sóller.

La Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT) ha reclamado este martes la suspensión de la limitación de velocidad a 80 kilómetros por hora en la Vía Cintura de Palma hasta que no se habilite un nuevo carril en ambas direcciones destinado únicamente al transporte profesional. La medida debe entrar en vigor el próximo lunes 1 de febrero.

El nuevo enlace del polígono de Marratxí desde la autopista que une Palma con Inca y sa Pobla (Ma-13) ha abierto este miércoles al tráfico. La presidenta del Consell de Mallorca, Catalina Cladera, acompañada por el conseller insular de Movilidad e Infraestructuras, Iván Sevillano, y el alcalde de Marratxí, Miquel Cabot, han asistido a la inauguración de este tramo.

El tráfico en los accesos a los principales municipios de Baleares se reduce más de un 70 por ciento

Las carreteras de Mallorca presentan una apariencia tranquila este miércoles 18 de marzo debido a las restricciones del estado de alarma. Se trata de una imagen muy diferente a la habitual en hora punta de un día laborable.

Las prohibiciones del estado de alarma se notan en las carreteras de Mallorca, que muestran un aspecto casi vacío este martes en horarios en los que suelen estar colapsadas por la gran cantidad de vehículos que circulan en la hora punta.

El Consell de Mallorca está tomando medidas para reducir la velocidad y el ruido en la carretera de la Serra de Tramuntana. En concreto, en la zona del mirador de ses Barques se pasa de 70 a 50 kilómetros por hora. Se han instalado bandas sonoras o rugosas para rebajar la peligrosidad aumentando la seguridad.

El bulevar de entrada a Palma ya es un hecho. El Consell de Mallorca ha confirmado que las obras de asfaltado, aceras que se han ejecutado desde la calle Manuel Azaña frente al Palacio de Congresos hasta el torrente de Can Barbarà han finalizado. Ahora tan solo se está a la espera de que las condiciones climáticas sean las adecuadas para plantar en la zona ajardinada situada en la medianera. El objetivo es "humanizar" la zona de entrada a Palma ampliando las aceras para los viandantes y dando el primer paso para ejecutar el gran bulevar que concluiría en el Paseo Marítimo de Palma.