La congestión de vehículos en las entradas a Palma ha sido, durante años, un problema constante tanto para residentes como visitantes. Sin embargo, recientes intervenciones específicas en la infraestructura viaria han demostrado que no siempre se requieren grandes obras para lograr mejoras significativas en el tráfico. Una de las actuaciones
Hace escasamente un año, entrar en Palma en hora punta, alrededor de las ocho de la mañana, desde Es Pil·larí, suponía una odisea y una tortura en la que había que invertir aproximadamente 25-30 minutos para recorrer 11 kilómetros en coche. La autopista del Aeropuerto (Ma-19) en sentido decreciente estaba
Este lunes la autopista Ma-19 (Palma-Aeropuerto), en sentido hacia Palma, ha amanecido sin el menor rastro del polémico carril bus-VAO que entró en servicio en noviembre de 2022.
La patronal de empresas de alquiler de vehículos de Baleares, Baleval, ha pedido este jueves diálogo al Consell de Mallorca «antes de adoptar ninguna prohibición sobre los vehículos en la isla», después de que el presidente, Llorenç Galmés, anunciara una propuesta legislativa para limitar la entrada de vehículos, incluidos los
El Consell de Mallorca reunirá el próximo 11 de noviembre la Comisión insular de Movilidad para tratar las propuestas del estudio de carga de la red viaria, entre ellas, impulsar la limitación de la entrada de vehículos en la Isla y una tasa para los coches que no tributen en
El PSIB y Més per Mallorca en el Consell han dado la «bienvenida» al presidente de la institución insular, Llorenç Galmés, a las políticas de movilidad sostenible que ambas formaciones «defienden desde hace tiempo», como la limitación de la entrada de vehículos.
El Consell de Mallorca ha criticado este jueves que sigue pendiente de que la Dirección General de Tráfico (DGT) convoque la comisión bilateral, a la que se comprometió el director general de Tráfico, Pere Navarro, hace unos meses, para mejorar el carril Bus-VAO.
Los nuevos horarios del polémico carril bus-VAO de la autopista de Llucmajor hacia Palma ya han entrado en vigor. La Dirección General de Tráfico anunció la puesta en marcha de franjas horarias para su uso, ,aunque no determinó una fecha. Según ha podido saber mallorcadiario.com, las restricciones de uso del
La reunión mantenida esta mañana en Palma entre el presidente del Consell, Llorenç Galmés, y el director general de la DGT, Pere Navarro, ha terminado en tablas. Así, durante un largo y «muy cordial» encuentro, las dos instituciones han acordado crear un grupo de trabajo en el que decidir el
El Consell de Mallorca ha decidido llevar su reclamación de suspensión del carril bus-VAO a los tribunales. Así, ha presentado un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid para exigir su retirada, algo a lo que hasta el momento se ha negado la DGT. Asimismo, y a
El Consell ha rechazado las franjas horarias que plantea la DGT sobre el Bus-VAO ya que defiende que «creará más caos» y «generará confusión». Por ello, piden una reunión y que las medidas se tomen «de forma consensuada», en referencia a que desconocen exactamente cuáles serán las horas, ya que
Cansado de no obtener respuesta por parte de la DGT, el Consell de Mallorca ha dado un primer paso para iniciar acciones legales contra la decisión de este organismo de mantener el carril bus-VAO en la autopista Ma-19 hacia Palma. Espera así que se atiendan los informes emitidos por los
