El anuncio de huelga para el próximo Jueves Santo realizado por los trabajadores de AENA ha encendido las alarmas del sector. La patronal hotelera de Mallorca ha solicitado “responsabilidad” tanto a los propios trabajadores de AENA como a los sindicatos con quienes ya ha solicitado una reunión para intentar llegar a un acuerdo. L os hoteleros aseguran que todos “tenemos aún muy frescas las imágenes de los aeropuertos españoles durante el pasado mes de diciembre, el colapso que supuso para el país y el grave deterioro de imagen en el exterior. Muchas empresas todavía no se han recuperado del impacto económico brutal que tuvo aquella huelga de controladores. No estamos en condiciones de volver a repetir una experiencia similar en otro periodo vacacional importante como la Semana Santa”. La Federación Hotelera de Mallorca (FEHM) considera que la huelga “y su simple anuncio son elementos muy negativos para la credibilidad de España como destino seguro y también para Mallorca, en particular, por su condición de destino turístico insular, dependiente al cien por cien del correcto funcionamiento del aeropuerto”. Y añaden que, por muy justas que sean estas reivindicaciones y su derecho a la huelga, la postura es la más perjudicial y algo que el país no se puede permitir: “en estos delicados momentos de crisis económica se hacen precisas políticas de Estado en relación al Turismo. Políticas que primen el interés general por encima de intereses sectoriales, por legítimos que sean. En estas políticas de Estado deben implicarse todos los agentes políticos y sociales y los sindicatos no pueden, ni deben ser una excepción”. Las cifras negativas registradas en enero y febrero en el aeropuerto de Palma, y también en las empresas turísticas de las islas durante estos dos primeros meses, ponen en evidencia que el turismo en Baleares aún no ha iniciado en 2011 la senda de la esperada recuperación y, en consecuencia, la economía de las islas aún se encuentra en precario. La FEHM destaca finalmente que la fórmula defendida por el sector turístico de Baleares pasa por la cogestión aeroportuaria, público privada, de manera que las Comunidades Autónomas participen de forma directa en la toma de decisiones sobre los aeropuertos y sobre el colectivo de personas que trabajan en ellos.
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