Según la nota de prensa, el avión que ha hecho el primer trayecto ha sido un ATR-7 --el mismo modelo que hace la conexión con Madrid-- con un total de 38 pasajeros, además de la tripulación.
El vuelo en dirección contraria, que ha despegado posteriormente rumbo a Palma, tenía una ocupación de 17 pasajeros.
Desde el Gobierno de Andorra se ha destacado que gracias a la nueva ruta aérea se "favorece aún más" el desenclave del Principado, a la vez que se ofrecen alternativas para la llegada de turistas.
Al mismo tiempo, se busca "fomentar la actividad" del aeropuerto situado en territorio catalán, generando más sinergias económicas en el área del Pirineo.
El ministro de Turismo y Comercio de Andorra, Jordi Torres, y la consellera de Territorio de la Generalitat, Ester Capella, han recibido a los pasajeros del primer trayecto durante su llegada al aeropuerto de Andorra-La Seu.
Durante su parlamento, Torres ha destacado "la importancia" de la nueva ruta que sirve para unir, aún más, dice textualmente el comunicado, Andorra y Baleares.
Según el ministro, el enlace con las Islas comienza con el objetivo de "seguir creciendo", teniendo en cuenta que el balear es un mercado muy interesado en visitar el Principado y con el que se espera tener una conexión exitosa, en sus palabras.
Torres también ha recordado que se cumplirán nueve años desde la reapertura del aeropuerto pirenaico para su uso "público y comercial". Desde entonces, ha afirmado que todas la partes implicadas han trabajado "sin pausa" para ir superando hitos hasta día de hoy.
Entre los logros más destacados ha citado la implantación de los aterrizajes instrumentales, basados únicamente en la navegación por satélite, o el establecimiento de una línea regular "que hoy hace ya dos años que funciona" con Madrid.
La compañía aérea Air Nostrum (Iberia Regional) es la adjudicataria de la ruta, que ofrece dos vuelos de ida y vuelta, "cada viernes y cada domingo", desde el 5 de enero hasta el 31 de marzo.
En concreto, los vuelos son los siguientes: viernes PMI-LEU: 8.45 horas y LEU-PMI: 10:45 horas; domingo PMI-LEU: 13.45 horas y LEU-PMI: 15:45 horas.
En cuanto a la operativa comercial, el comunicado detalla que la venta de billetes se hace dentro de los circuitos y alianzas de Air Nostrum, mediante su página web.
El coste para los usuarios es a partir de "50 euros por vuelo", con un descuento del 75% para los residentes en las Islas Baleares.