Las líneas se pondrán en marcha de manera escalonada, empezando el servicio con las líneas a Peguera y Magaluf y con las que unirán el aeropuerto con la zona de Can Picafort, Platja de Muro y Alcúdia.
El calendario es el siguiente:
A11: Peguera – Magaluf – Aeropuerto (inicio 3 de mayo)
A32: Can Picafort – Platja de Muro / Alcúdia – Aeropuerto (inicio 3 de mayo)
A42: Cala Bona – Cala Millor – Aeropuerto (inicio 1 de junio)
A51: Cala d’Or – S’Arenal de Llucmajor – Aeropuerto (inicio 15 de junio)
Así, el precio del billete sencillo oscila entre los 5 y los 12 euros en función del destino. Se prevé que más de 330.000 usuarios utilicen las nuevas líneas durante esta temporada de verano. Las líneas Aerotib seguirán operativas durante el invierno, y ajustarán sus horarios e itinerarios en función de la evolución que haya tenido el servicio durante el periodo de mayo a octubre.
"El Aerotib responde a una demanda creciente del turista que planifica su viaje por Internet y que opta por el transporte público, y también a la necesidad de ofrecer un servicio de autobús regular hasta el aeropuerto a los residentes, sin necesidad de hacer transbordo en Palma. El Aerotib conecta los principales núcleos residenciales con el aeropuerto: Inca, Manacor, Llucmajor, Campos, Santanyí, Alcúdia, Son Caliu, Porto Cristo, Montuïri y Vilafranca (los dos últimos a demanda). El servicio Aerotib está plenamente integrado en la red de transporte regular del TIB en Mallorca. Los usuarios habituales pueden usar la tarjeta intermodal y disfrutar de los descuentos que esta ofrece y también del uso de los abonos T20 y T40", informa el Govern en un comunicado.