Los pilotos de Air Europa rechazaron en asamblea el acuerdo alcanzado en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) entre el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) y Air Europa para reducir el sueldo del colectivo en un 15%.
Del censo total de pilotos de Air Europa afiliados al sindicato Sepla, 195 rechazaron el acuerdo, mientras que 57 de ellos votaron a favor. El preacuerdo se firmó en el seno del SIMA tras la imposibilidad de llegar a un acuerdo con la empresa, que en un principio había planteado un "descuelgue" del convenio colectivo que implicaría una reducción salarial de hasta el 45%, indicó Sepla en un comunicado.
Según el sindicato de pilotos, la aerolínea "no planteó ninguna receta alternativa ni un plan de viabilidad que contribuya a creer en el futuro de la aerolínea", mientras que el sindicato Sepla planteó "múltiples alternativas que suponían un ahorro igual o superior, siempre que la apuesta fuese por Air Europa". La compañía "se negó en todo momento a facilitar un plan estratégico", lamentó el colectivo.
El rechazo de los pilotos se debió también a que los argumentos para explicar la necesidad de una reducción salarial "han demostrado ser del todo falsos", afirmó el Sepla, tras la reciente compra por parte de Globalia -propietaria de Air Europa- del grupo turístico Orizonia, propietario a su vez de la aerolínea Orbest.
"No se explica que se esgriman constantemente pérdidas como justificación a nuestra pérdida progresiva de derechos y a la vez se adquiera otra empresa del tamaño de Orizonia para reflotarla", apuntó la Sección Sindical de Sepla en Air Europa.