tasas aeroportuarias

El presidente de Aena ha advertido este viernes que si las tarifas aeroportuarias siguen bajando "insensatamente" en una "espiral infinita" provocará a largo plazo la "insostenibilidad económica" del sistema aeroportuario. Durante la junta de accionistas del gestor de los aeropuertos españoles, Maurici Lucena ha anunciado también el reparto del mayor dividendo de toda la historia del ente, que sumará un total de 1.150 millones de euros a razón de 7,66 brutos por acción.

Aena registró un beneficio neto récord de 1.630,8 millones de euros en 2023, un aumento del 80,9% respecto al año anterior. A pesar de esto, aumentará las tasas aeroportuarias en un 4% a partir de marzo de 2024. Los ingresos totales aumentaron un 21,3% y la deuda financiera neta disminuyó.

La subida de tasas aeroportuarias ha recibido el último visto bueno necesario para su aprobación definitiva. De esta manera, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aceptado la propuesta que AENA aprobó en julio pasado y que recibió también la aceptación del Consejo de Ministros el pasado martes. Por todo ello, a partir del 1 de marzo todos los aeropuertos españoles de la red de AENA subirán sus tasas un 4,09 por ciento.

El Gobierno ha hecho pública este martes su propuesta de subida de tasas aeroportuarias. Así, será a partir del mes de marzo cuando se aplique un incremento del 4,09 por ciento, lo que equivale a un aumento de 40 céntimos por pasajero. En todo caso, esta propuesta está pendiente de aprobación por parte de la CNMC por lo que todavía no puede considerarse como definitiva.

El Govern de Baleares solicitará una excepción en el reglamento de la UE que obliga a utilizar biocombustibles en aviones para 2050, debido al impacto económico que esto podría tener. También se opone al aumento de las tasas aeroportuarias anunciado por Aena y critica las decisiones unilaterales que afectan a los ciudadanos.

Ryanair, la aerolínea irlandesa de bajo coste, ha presentado un recurso contra el aumento del 4,09 por ciento en las tasas aéreas anunciado por Aena.

El Govern de Baleares se opone a la subida de tasas aeroportuarias propuesta por Aena para 2024. Consideran que el transporte aéreo es fundamental para la región y que el aumento de tasas afectará a los ciudadanos. La Asociación de Líneas Aéreas, IAG Iberia y la patronal PIMEM también se oponen, argumentando que perjudicará a la economía balear, a las aerolíneas y al turismo.

El sector turístico español se muestra expectante respecto a la salida del Reino Unido de la Unión Europea, y algunos destinos turísticos sobre todo las islas, muy dependientes del mercado británico, alertan que la llegada del 'Brexit' podría provocar un alza de tasas aeroportuarias que afectaría a su competitividad.

La presidenta ejecutiva de la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM), Inmaculada de Benito, ha calificado de "buena noticia" el acuerdo aprobado este viernes por el Consejo de Ministros, que prevé una bajada del 11 por ciento en las tasas aeroportuarias de Aena para el periodo 2017-2021.

El conseller de Territori, Energia i Mobilitat, Marc Pons, defenderá este lunes, en la reunión del Comité de Coordinación Aeroportuaria de Balears, una reducción anual del 2,6 por ciento de las tasas aeroportuarias durante los próximos cinco años.