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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado recientemente seis nuevos radares que vigilan a los conductores en Mallorca. Sin embargo, en un primer momento, estos dispositivos no estaban activos, por lo que no se han estado materializando las sanciones correspondientes. En este artículo descubrirás la manera con la que saber si los radares están activos.

Mallorca cuenta con seis nuevos radares que ya han sido instalados por la Dirección General de Tráfico (DGT). De estos dispositivos, tres son radares de tramo, los primeros de estas características en la isla, y los otros tres son fijos. Este despliegue busca reforzar la seguridad vial en puntos donde el exceso de velocidad y los accidentes han sido problemáticos. A continuación, repasamos las ubicaciones y características de estos nuevos radares.

La Dirección General de Tráfico (DGT) anunció hace poco más de una semana que instalaría siete nuevos radares en Baleares: cuatro en Mallorca y tres en Ibiza. Aunque aún no se conoce la fecha de instalación de los dispositivos, si bien será este 2024, ya se conocen las ubicaciones de todos ellos, con la novedad de que entrarán en funcionamiento los tres primeros radares de tramo de Mallorca.

Por todos es sabido que la Inteligencia Artificial no deja de expandirse por numerosos y variados ámbitos, y es que ha llegado para quedarse. Lo último, unos radares que incorporan esta tecnología con tal de hacerlos más completos y capaces de detectar todo tipo de infracciones que un conductor puede cometer al volante.

La DGT cuenta con un total de 54 radares para controlar el tráfico en Baleares. Hay algunos fijos y otros móviles; en un sentido o en ambos de la carretera, pero todos ellos con un mismo objetivo: detectar los excesos de velocidad de los conductores. Las vacaciones de verano mueven muchos más coches de lo normal, por eso es un momento ideal para conocer la ubicación de los diferentes radares, algo que es un derecho legal de cualquier ciudadano.

El departamento de Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca ha finalizado la ejecución de cuatro obras destinadas a la pacificación del tráfico en cuatro municipios de Mallorca, concretamente Lloret de Vista Alegre, Santa Eugènia, Algaida y Palma. En el caso de la capital balear, las actuaciones han tenido lugar en Son Ferriol.

El Ayuntamiento de Palma ha reconocido que no dispone de nueve radares fijos para controlar y sancionar a los vehículos tal y como anunció en su día, sino tan sólo de seis. No obstante, sí que cuenta con nueve cabinas o carcasas en las que se introducen estos radares de manera aleatoria en función de la intensidad de la circulación y otras variables. Además, Cort ha confirmado que ha aprobado la adquisicón de un nuevo radar fijo de control de velocidad que se instalará en una de las nueve cabinas existentes en las calles de Palma. El trípode constituido por los radares fijos, el fotorojo y los acires, constituye una de las principales vías de ingresos del consistorio que, según refleja en sus presupuestos del 2022, podrían superar los 20 millones de euros en multas frente a los 13 del pasado año.

El Ayuntamiento de Palma está ultimando las actuaciones técnicas que permitirán poner en funcionamiento el próximo mes de marzo tres nuevos radares de control de velocidad que se han situado en las calles Pascual Ribot, Aragón y Pompeu Fabra. En la actualidad, se están realizando pruebas de idoneidad y en los próximos días una empresa de fuera de Mallorca supervisará su funcionamiento antes de que se pongan en marcha y comiencen a sancionar. Con estos tres nuevos radares, Palma contará con seis radares que multarán a aquellos vehículos que superen la velocidad permitida en estas vías.

La Direción General de Tráfico (DGT) endurecerá a partir del 2 enero del 2021 la actual normativa sobre circulación incrementando las sanciones y la pérdida de puntos. Entre estas medidas se contempla aumentar de 3 a 6 la pérdida de puntos por conducir con el móvil en la mano y cuatro puntos por no usar el cinturón de seguridad. Además, se reduce el límite de velocidad en las vías urbanas y los usuarios de los patinetes eléctricos deberán disponer de un certificado de circulación.

Dos de los trece radares que más multan en toda España están en Baleares. Son los controles fijos de velocidad instalados en las carreteras EI-600, de Ibiza a Sant Antoni, y Ma-1, de Palma a Andratx. El dato se ha conocido coincidiendo con la presentación de la campaña de verano que la DGT inicia este martes con motivo de la operación salida de julio, que movilizará más de 1.300 radares en todo el país, de los cuales casi 800 son fijos.

Los once radares fijos instalados en carreteras de Baleares recaudaron en 2019 un total de 8.982.200 euros, según datos de la DGT a los que ha tenido acceso mallorcadiario.com. En el conjunto de España la recaudación del año pasado sumó algo más de 182 millones de euros por infracciones captadas por radares fijos instalados en puntos concretos de la red. A esta cantidad hay que sumar las multas impuestas por los radares móviles, en coches o transportables.

263 multas por exceso de velocidad al día. Es la cifra media que han registrado los radares de las principales carreteras de Mallorca e Ibiza durante los cinco primeros meses de 2019, según datos de la DGT a los que mallorcadiario.com ha tenido acceso. En total 39.767 conductores han sido sancionados por conducir a una velocidad superior a la permitida, 20.844 en Mallorca y 18.923 en Ibiza.

Dos radares de Mallorca figuran en el ranking de los 50 que más multan de toda España. Se trata de los dispositivos fijos colocados en la autopista de Andratx (Ma-1) y en la autopista del aeropuerto (Ma-19). Desde el día 1 de abril la Dirección ha reorganizado su panel de radares en todo el país.

El Ayuntamiento de Santanyí ha adquirido dos radares pedagógicos y los ha instalado en la calle de Palma en las inmediaciones de la Escuela de Música.

La Operación Salida del verano arranca este viernes 29 de junio con la provisión, según la Dirección General de Tráfico (DGT), de 89,3 millones de desplazamientos por carretera, un 2 por ciento más que en el dispositivo especial del año pasado. Además, cinco drones vigilarán las carreteras desde el aire, uno de ellos en Balears. Las Islas cuentan este año con 51 radares de tráfico, los mismos que el año pasado, según un informe elaborado por la empresa Dvuelta y difundido con motivo de la operación especial de verano.

La Dirección General de Tráfico (DGT) emplea cada día en Mallorca un total de 18 vehículos con radar móvil para controlar otros tantos tramos de la red viaria de la isla. Los tramos controlados suponen un total de 399 kilómetros en las carreteras más conflictivas que, en ambos sentidos, son vigilados para identificar las infracciones por exceso de velocidad. La información, cuyo listado completo aparece al pie de esta información, corresponde a la última actualización de la DGT hace apenas una semana, el pasado 26 de marzo.