gasolina

El precio medio de los carburantes ha encadenado su décima semana consecutiva de subidas, con lo que acumulan un encarecimiento de hasta el 8,57 por ciento desde el arranque del verano, al tiempo que la gasolina suma su precio más alto desde septiembre de 2022 y el diésel desde finales de febrero.

El precio medio de los carburantes ha encadenado su octava semana consecutiva de subidas, con lo que acumulan un encarecimiento de hasta el 12 por ciento, y harán vivir una de las operaciones retorno de las vueltas de las vacaciones de verano más caras de la historia.

El precio medio de los carburantes ha sumado su séptima semana consecutiva de caídas y acumula un abaratamiento superior al 12 por ciento desde finales de junio, cuando cortó la tendencia alcista en que estaba inmerso desde principios de año, acrecentada desde la invasión de Ucrania por parte de las tropas rusas.

Los transportistas tendrán un nuevo paquete de ayudas similar al del mes de marzo, y se pretende aprobar antes de que acabe julio. Es a lo que se ha comprometido el Gobierno ante el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) en una nueva reunión celebrada este pasado miércoles.

El precio medio de la gasolina y del gasóleo en España ha registrado un nuevo récord histórico y se consolida por encima de los dos euros por litro; además, en ambos casos se ha 'comido' ya la totalidad de la subvención de 20 céntimos por litro que entró en vigor el pasado 1 de abril.

La reducción de 20 céntimos de euros aprobada por el Gobierno para abaratar la adquisición de gasolina en las estaciones de servicio no está incidiendo en una disminución real del precio de este producto. Más bien, está ocurriendo todo lo contrario: los precios actuales de la gasolina se sitúan, como mínimo, seis céntimos de euro por encima de las tarifas que se aplicaban el pasado 1 de abril, es decir, el momento en que se empezó a aplicar el descuento que cubre el Gobierno.

El descuento de 20 céntimos de euro por litro en los carburantes ha permitido cerrar abril con bajadas de hasta un 10 por cien respecto a marzo.

La subida de los precios sigue condicionando la vida de muchos ciudadanos. Después de dos años marcados por la pandemia, la recuperación económica se presenta para miles de personas como una auténtica quimera. La realidad obliga a dar prioridad a unos gastos sobre otros. Un ejemplo perfecto es de la gasolina. La invasión a gran escala de Rusia en Ucrania está impulsando al alza unos importes que no paran de encarecerse. Mallorcadiario.com ha salido a la calle para conocer, de primera mano, como afecta esta situación a los palmesanos.

Tras sufrir constantes subidas, el precio de la gasolina está pulverizando todos sus récords. La invasión a gran escala de Rusia a Ucrania está impulsando al alza los precios de las gasolinas, del gasoil y los diésel plus que no paran de encarecerse día a día.

Situación complicada de las gasolineras en España donde unas 200 estaciones permanecen cerradas por los problemas informáticos que se vienen produciendo desde la entrada en vigor del descuento de 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno.

A pesar de la caída del precio del petróleo ante el avance en las negociaciones entre Ucrania y Rusia, la gasolina y el gasóleo han vuelto a superar sus máximos históricos tras dispararse en la última semana un 9,9 por ciento y un 15 por ciento, respectivamente.

El eurodiputado de Ciudadanos en el Parlamento Europeo, José Ramón Bauzá, ha pedido a la Unión Europea que se paralicen la medidas sobre la subida de impuestos a la gasolina y al diésel, debido a la subida de precios de estos carburantes tras la guerra en Ucrania.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha advertido de la "debacle económica y desabastecimiento" al que España se enfrenta si el Gobierno no adopta "de forma inmediata" medidas para paliar los efectos que los alto precios de los carburantes está causando en el sector. Actualmente, el precio medio del gasóleo se encamina a superar los 1,95 euros por litro, lo que supone una subida del 40 por ciento desde enero de 2021. Este incremento se ha visto acelerado en estas dos primeras semanas de marzo, y se traduce en que ahora los transportistas de larga distancia deben desembolsar al mes una media de 2.000 euros más por camión en combustible.

El precio de la gasolina y del diésel en Baleares se ha incrementado en el último año 29,1 y 28,8 céntimos por litro, respectivamente, según los datos facilitados por la Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (Aesae) tras analizar y comparar los precios medios de las distintas Comunidades Autónoma. En cuanto a la gasolina, las islas presentan el segundo aumento más moderado a nivel nacional, solo por detrás de la Comunidad de Madrid. También en lo que respecta al gasoil, el aumento registrado en el archipiélago es inferior a la media del Estado, y se sitúa en el quinto lugar en la clasificación por territorios autonómicos.

A 1,81 euros el litro de gasolina 95, y subiendo sin tope, la cantidad que el Estado ingresa por el Impuesto de Hidrocarburos y el de Venta Minorista Estatal roza ya el euro; en concreto, 0,97 euros. De esta cantidad, Hacienda cede a las comunidades autónomas el 58 por cien de lo recaudado en sus territorios. A esto hay que sumar el 50 por cien del IVA de los combustibles, que también se transfiere. En resumen, de cada litro de comustible que se introduce en el depósito el 52 por cien está gravado por la fiscalidad. Por ejemplo, en la actualidad, 54 céntimos por litro de gasolina 95 se ingresan en las arcas de Baleares.

Las gasolineras se ven a las puertas de una caída del consumo derivada de los máximos en que se encuentran los precios de los carburantes, incluida la gasolina, que por cuarta semana consecutiva ha batido un nuevo récord y que, según este colectivo, podría llegar a los 2 euros por litro en un mes.

753 euros anuales más por familia. Esa es la cifra que maneja la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) acerca del encarecimiento de la vida que sufrirán los hogares españoles a causa de la subida del precio de la energía, especialmente la luz y los carburantes.

La Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT) ha protestado este viernes porque Baleares sigue siendo, "con diferencia", la autonomía en la que más se paga por el precio del combustible, que a su vez se ha encarecido más de un 20 por ciento desde el mes de octubre a nivel nacional, "a falta de la aplicación de un verdadero y efectivo Régimen Fiscal y Económico que palie dicha diferencia histórica".