La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto sustituir los triángulos de preseñalización de avería o accidente por señales luminosas en el año 2025. El principal motivo de esta medida es el peligro que conlleva tener que bajar del vehículo para colocar el triángulo de preseñalización.
La subdirectora adjunta de circulación de la DGT, Ana Blanco, ha explicado en un coloquio sobre la señalización de emergencia en carreteras llevado a cabo en el stand de Help Flash de la feria Motortec de IFEMA, que en 2018 "más de 20 personas fallecieron en autopistas y autovías como consecuencia de este tipo de atropellos".
Blanco ha puesto de ejemplo a Reino Unido, donde está prohibido la colocación de los triángulos en autopista y autovía.
Actualmente, la regulación tan sólo recomienda el uso de un dispositivo luminoso como elemento opcional. Sin embargo, hay que recordar que es obligatorio llevar los triángulos pero que no se utilizan si su colocación suponen un peligro.
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